深度简报：

• 高管们在周三的2026年第三季度财报电话会议上表示，边疆航空正通过即将推出的头等舱票价、Starlink Wi-Fi以及对忠诚度计划的投资，为持续增长奠定基础。
• 该航空公司报告称，忠诚度计划收入同比增长37%，整体收入同比增长53%，达到 创纪录的整体收入 约14亿美元，据一份财报显示。
• “我们看到了更多机会来提高每位乘客的收入并建立忠诚度，同时保持支持我们低票价的成本纪律，”首席商务官Bobby Schroeter在电话会议上表示。“将高端产品引入业务只会进一步提升忠诚度计划的表现。”

深度洞察：

尽管边疆航空收入有所增长，但该航空公司在第三季度面临燃油价格上涨，净亏损较上年同期扩大。该公司正投资于高端产品和忠诚度计划，以提升收入并助力可持续增长。

“这些计划让客户更有理由选择边疆航空并更频繁地回头，同时它们提供了经常性收入来源，使我们的收入结构更加多元化，并支撑更具韧性的盈利，”Schroeter表示。

客户需求保持稳定，即便每位乘客的票价收入同比增长71%，每可用座位英里收入同比增长30%。票价上涨仍不足以抵消燃油价格同比56%的涨幅，边疆航空报告净亏损1.04亿美元。

Schroeter预计，忠诚度计划在未来三到五年内“将为该航空公司创造一个更稳定、更多元化的收入基础，”Schroeter表示。

在第三季度，忠诚度计划收入的增长得益于联名信用卡和会员计划的增长，以及更高的参与度和消费。

为提升忠诚度，该公司正在增加高端体验并提高可靠性。该航空公司本季度正在安装头等舱座椅，并将在第一季度末开始销售头等舱票价。Starlink Wi-Fi的安装将于第一季度开始。

今年年初，边疆航空着手解决该航空公司的运营障碍，以提高可靠性。

目标是“在客户眼中建立这种可靠性，进而推动真正的忠诚度融入未来业务，并与我们正在引入的高端产品相结合，”Schroeter表示。

尽管受到燃油价格上涨的冲击，边疆航空仍在从Spirit的破产及随后的停业中获益。今年早些时候，该航空公司约30%的业务与Spirit存在重叠。

“今年早些时候，我们对航空公司进行了非常有效的定位，以利用Spirit Airlines持续削减运力的机会，”边疆航空首席执行官兼总裁Jimmy Dempsey在财报电话会议上表示。“目前，我们看到整个业务的供需动态非常积极，无论是在Spirit退出后的市场还是在整个环境中。”